Helmut Marko ha desvelado qué pasó para que Max Verstappen y Checo Pérez no acabaran la carrera en Sakhir.
El tremendo varapalo que se llevó Red Bull en la primera carrera de la temporada 2022 de F1 fue totamente inesperado. El equipo del vigente campeón se encontró con que sus dos coches fallaron en la recta final de la prueba. Ni Max Verstappen, ni Checo Pérez pudieron concluir un gran premio que conquistó con brillantez Ferrari. Ganó Charles Leclerc y Carlos Sainz completó el doblete de los de Maranello en Bahréin. Y para más escarnio Lewis Hamilton se subió al podio. Peor resultado no se pudo dar para el conjunto de las bebidas energéticas. Un duro doble cero en la puesta de escena del año del cambio de reglamentación. Mientras Ferrari sumó 44 con sus dos pilotos y Mercedes, 27.
Los de Milton Keynes se han puesto mano a la obra para descubrir cuál fue el fallo que les condujo a semejante hecatombe. Y, aparentemente, han dado con el problema. Así lo ha confesado Helmut Marko a ‘F1 Insider’. Dicho de forma rápida, el sistema de combustible no pudo recoger los últimos litros de gasolina en el tanque del RB18.
«En pocas palabras, se produjo un vacío en el sistema de suministro de combustible, que hizo que el motor se quedara sin alimentación de combustible. Creo que este problema no se volverá a producir este fin de semana en Arabia Saudí», ha recalcado el asesor de Red Bull. Este fallo dejó a Verstappen volver a ‘pits’ (el neerlandés vio venir el problema), pero a Checo lo dejó paralizado en medio de la pista. Pero la buena noticia que anuncia el cuadro austriaco es que tienen la solución al contratiempo. Esto deja entrever que es algo que no probaron en los test, de lo contrario no les habría sucedido el doble fiasco de Bahréin.
Tenían gasolina e iban rápido
Marko también ha recalcado que los dos Red Bull tenían gasolina suficiente para finalizar la cita. «Sin ofrecer las cifras exactas, puedo decir que todavía había suficiente combustible en ambos monoplazas», ha apostillado.
Y, por último, el veterano dirigente austriaco ha preferido quedarse con lo positivo. «Básicamente, fuimos lo suficientemente rápidos en Bahréin. Simplemente, no pudimos aprovechar nuestro potencial en el momento decisivo», ha argumentado.
El caso es que en Red Bull siguen dándole vueltas a lo acaecido. «No puedo recordar la última vez que nos pasó, pero obviamente es tu peor pesadilla Es muy decepcionante, no sólo perder un podio con Max, sino también perder un podio con Checo en la última vuelta», ha enfatizado Christian Horner. Sea como fuere, el jefe del equipo de las bebidas energéticas, al igual que Marko, ya ha pasado página. Creen que tienen el problema solventado y ahora sólo les falta a volver a la senda de los éxitos en Jeddah.
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